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從服務人員到機主——因為懂得,所以選擇

慧聰工程機械網   2021-08-05 17:35   來源:山工機械

從2008年加入山工機械經銷商從事服務工作,開始結識山工機械,到2017年購買山工機械SEM522壓路機,擁抱更廣闊的天地。有的人總能在人生中遇見更多可能,比如今天的主角李均。

從2008年加入山工機械經銷商從事服務工作,開始結識山工機械,到2017年購買山工機械SEM522壓路機,擁抱更廣闊的天地。有的人總能在人生中遇見更多可能,比如今天的主角李均。

PART 01

人生不設限

如果2008年對李均來說,是具有深遠意義的一年。那么對山工機械來說,更是具有戰略意義的轉折點。這一年,山工機械正式加入卡特彼勒,成為其全資子公司,在卡特彼勒技術加持下,開始逐步拓展產品線實現由線到面的全面發展。

也就是在這一年,李均加入山工機械經銷商,成為一名一線服務人員。在加入之前,李均就從事著發動機相關的技術服務工作,裝載機發動機的維護維修對他來說自然不在話下。但他并不是一個安于現狀的人,在出色完成本職工作之余,還開始和其他同事研究起液壓系統、變速箱、驅動橋等部件的維修。到2010年,李均已經能夠獨立應對絕大多數山工裝載機的故障問題,成為獨當一面的裝載機維修好手。

2010年,采用了卡特彼勒技術豆莢式振動系統的山工機械壓路機正式推出。上市之初,全國各地亟需技術人員支持售后服務工作,李均義無反顧地成為第一批山工機械壓路機技術服務人員。盡管已經通過工廠初級、中級、高級三次培訓,但畢竟紙上得來終覺淺,很多問題只有在自己親身實踐解決之后才能真正掌握。

設備線路出了問題,老板就跟我說車子在哪,鑰匙在哪,讓我自己去弄。有一次是在一個非常偏僻的地方,晚上十點還在慢慢找線、理線,做筆記去搞懂這些電路的走線。

雖然充滿未知與挑戰,但李均就是憑借這種不怕難題,努力鉆研的精神,毅然摸索著前行。很快整個四川,甚至重慶、貴州都知道有個壓路機維修高手叫李均,很多當地無法解決的技術難題,都會請他到現場支持?! ?/p>

隨著產品線的不斷拓展,李均學習探索的腳步也從未停歇。僅僅用了幾年的時間,他就從一個裝載機發動機維修人員,成長為精通裝、壓、平、推整機維護的行家里手。

PART 02

因為懂得,所以選擇

2017年,與山工機械結識的第9個年頭,李均購買了自己的第一臺山工機械SEM522壓路機?;蛟S早在2008年,這顆種子就已經在李均心里生根發芽。

2008年的時候開始接觸山工裝載機,當時從外觀上看,就看這個機器的設計,鋼材比別個品牌的要厚,油缸設計的比其他品牌的大。給我的感覺這個機子就是干礦山,干重活用的。后來在實際在使用過程中,質量確實不錯?! ?/p>

隨著對山工機械設備越來越了解,李均對山工機械的喜愛也與日俱增。當時市面上的裝載機變速箱很容易出問題,但是山工機械所采用的定軸式變速箱不僅穩定耐用,其高效的工作表現也令李均深有感觸:我開的話就是覺得它路上跑得快,因為它有一個高速擋,其他機子跑不贏。切換成低速擋干重載活的時候,別的機子又干不過它,跑又跑得快,干重活又干得起,所以說工廠里設計這款定軸式變速箱的人,真的是神仙。

山工30F裝載機的變速箱根本就不會壞,設備用報廢變速箱都不會壞,奇怪得很。

2017年,李均正式成為一名山工機械壓路機的機主,一方面是對山工機械設備的了解,更多的則是對山工機械設備的喜愛和信賴。2008年初見山工機械設備時種下的種子,現在也終于結出了豐碩的果實。

選山工歸納起來就是它的設計非常人性化,設計得好開,開幾個小時不覺得累。然后這個產品穩定性非常好,省得三天兩頭的壞。還有就是持久性,這個持久性我認為比較關鍵,我買這個機子可以用八年,減少了我換車的周期。

從開始只是覺得奇怪,到后來真正的懂得,從服務人員到成為山工機械設備的機主。還有什么比李均的經歷更能說明山工機械的卓越品質呢?

我也接觸過很多其他品牌,有人說我買了山工才一直說它好,其實我是從心里面就比較喜歡它,覺得有感情了一樣。

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